GW突入しますね。管理人です。こんにちは。

　今回は、革靴補修のタイミングを記事にしたいと思います。



　トリッカーズ　カントリーブーツ　マロンアンティークです。2013年5月に購入したので、もうすぐ３年目というところです。平均１０日に１回程度履いていますが、2年でビンテージスチールも摩耗しました。

　上の写真の通り、スチールは厚みが1ｍｍ程度あるのですが、先端部分の削れが少しソールにかかっていますので、スチールの打ち直し時期かなと。が、法律の改正？？諸問題あるのでしょう。以前お世話になった靴の修理屋さんでも対応が不可ということで、目下お店を探しています。

　

　ソールの様子です。ハーフラバーに先端スチールの工事は初期に実施しました。
（過去記事「トリッカーズ（TRICKER'S） つま先、ソールの保護等」）

　所感ですが、ハーフラバーとスチールのセットは、コスパが良いですね。靴底ケアに関して、ほとんど神経を使わなくて良いので精神的に楽です。履いてなんぼですからね。

　もう１点、レザーソール+スチールより圧倒的に滑りにくいです。ラバーはビブラムのものを使用していますが、まだまだグリップしてくれます。雪国の方などは、最初からダイナイトソールやコマンドソールのラバー前提で購入すると良いかもしれませんね。



　ヒールの様子です。一般的に下から、トップリフト（化粧板、ラバー部分）、ヒールリフト（中断）、ヒールベースと呼びます。トップリフトの交換のことを総じてヒールの交換と呼びます。

　トップリフトはvibramのラバーに一度交換しています。6ｍｍの高さだったと思います。上の写真の通り、ラバーが右側から削れています。ヒールの交換時期の目安としては、削れがヒールリフトにかかる前が良いです。が、多少の削れであれば、レザーを詰めて工事できるようです。

　また、ヒールリフトの交換も修理屋さんによっては、対応してくれるのですが、お金と時間もかかるので、ヒールに関してはトップリフトの交換のみで履き続けたいところです。

　この他、長く履くため、型崩れを防止するために下のブーツツリーを使っています。

 
[マーケン] MARKEN ミレニアムブーツシュートゥリー 
　

　ブラッシング→履く→脱ぐ→ツリーを入れてブラッシング→1週間程度休ませる→履く
　このローテーション+靴磨きですね。まだまだ綺麗です。このブーツのエイジング（経年変化）で一番よく分かるところは、サイドの色抜けとシワです。



　
　ということで、今回は革靴補修のタイミングの記事でした。最後まで読んでくださった方、ありがとうございました。